ショックアブソーバーのアウターチューブの寿命を延ばすには？ - ブログ

自分でショックを交換したり、整備士がショックを交換するのを見たことがある人なら、おそらく内部に注目しているでしょう。スプリング、ピストン、乗り心地がポットホールで底づきになるのを防ぐ油圧作動油などです。しかし、ショックアブソーバーのアウターチューブのサプライヤーとして、現実世界でこれらの部品がどのように故障するかを 10 年以上観察してきた私は、アウターチューブがアセンブリ全体の縁の下の力持ちであることをここでお伝えしたいと思います。これは、すべての敏感な内部コンポーネントを所定の位置に保持し、道路の破片、塩分、湿気から保護し、高速道路のあらゆる凹凸、縁石、不均等な部分からの力の矢面に耐える、剛性の高いスチールまたはアルミニウムのシェルです。
しかし、ほとんどの車両所有者、さらに一部の技術者は、手遅れになるまでこの部分を見落としています。アウターチューブのへこみ、腐食、または早期摩耗は、性能を損なうだけでなく、ショック全体の故障、危険な取り扱い上の問題、さらには他のサスペンション部品への高価な二次的損傷につながる可能性があります。長年にわたり、私は何百もの車両、修理工場、日曜大工と協力してアウターチューブの摩耗のトラブルシューティングを行ってきました。正しい知識と小さな一貫した習慣によって、アウターチューブの寿命を何年も延ばすことができることをこの目で見てきました。これは手品の話ではありません。アウターチューブの故障の原因を理解し、それらの問題が深刻になる前に防止するために行動することが重要です。
アウターチューブの最も一般的な敵である腐食から始めましょう。アウターチューブがスチール (大型車両や乗用車の用途に最も一般的な素材) で作られている場合、錆を防ぐために保護コーティング (通常はパウダーコートまたは亜鉛メッキ層) が施されるように設計されています。しかし、そのコーティングは永久に続くわけではありません。冬の道路塩、化学物質を含む水たまりからの飛沫、車台に蓄積した泥や汚れに閉じ込められた水分さえも、時間の経過とともにコーティングを侵食し、地金が露出したままになる可能性があります。錆が発生すると、特に溶接線の周りの薄い部分や、チューブが他のサスペンションコンポーネントに取り付けられている部分に急速に広がります。錆が金属を侵食すると、チューブの構造的完全性が弱くなり、小さな衝撃でへこみやすくなり、最終的には漏れや完全な崩壊につながります。
ここでの修正は簡単ですが、一貫性を保つ必要があります。オイルを交換するたびに (または車両によっては 5,000 ～ 7,500 マイルごと)、10 分間かけて足回りを簡単にチェックしてください。懐中電灯、柔らかいブラシ、石鹸水の入ったバケツを用意し、アウターチューブの周りを優しく掃除して、蓄積した塩分、泥、汚れを取り除きます。保護コーティングに欠けや傷を見つけた場合は、無視しないでください。小さな傷は腐食の危険を招きます。車台用途に適した高品質の耐熱塗料で小さな損傷を補修します。チューブが取り付けポイントに接続されているエリア（チューブが接続されている場所など）の場合ショックアブソーバ取付金具、特に注意してください。これらの高摩擦領域は、コーティングが最も早く摩耗することがよくあります。
次に、へこみと機械的損傷です。アウターチューブの損傷のほとんどは、大規模な衝突によるものではなく、ほとんど気づかないような小さな繰り返しの衝撃によって発生します。縁石に斜めにぶつかったり、深い穴を乗り越えたり、急な私道を引きずったりすると、アウターチューブに小さなへこみができることがあります。最初は、小さなへこみは大したことではないように思えるかもしれませんが、実際は大したことはありません。へこみがあるとチューブの形状が歪み、内部のピストンとカートリッジの位置が崩れる可能性があります（つまり、ショックアブソーバーカートリッジ内側がチューブの壁と擦れ始め、両方の部分が早期に摩耗する可能性があります)。時間の経過とともに、特に重い荷物や頻繁な牽引によるストレスが加わると、小さなへこみが亀裂に変わる可能性があります。
へこみを防ぐには、運転方法に注意することから始まりますが、追加の保護を追加するために使用できる簡単な部品もあります。最も効果的なものの 1 つは、ショックアブソーバークランプアウターチューブの下部を包み込み、道路の破片や軽微な衝突による衝撃に対する緩衝材として機能するように設計されています。これらのクランプは耐久性があり、柔軟なゴムまたは硬化鋼で作られており、サスペンションに大幅な重量を追加しないため、乗用車と小型トラックの両方に最適です。機械的損傷に役立つもう 1 つの見落とされがちな部品は、ショックアブソーバーストッパーこれにより、サスペンションの移動距離が制限され、アウターチューブが底付きして激しい衝撃を受けたときにアクスルやフレームに当たるのを防ぎます。ショックを交換するときにこれらの小さな部品を取り付けると、アウターチューブの保護に大いに役立つ防御層を追加できます。
適切な取り付けは、アウターチューブの寿命を左右するもう 1 つの大きな要素です。完璧に良好なアウターチューブが、取り付けが間違っていたために1年以内に故障する例を数え切れないほど見てきました。ここで最も一般的な間違いは、ショックを所定の位置に固定するボルトを締めすぎることです。多くの DIY 愛好家や一部の技術者さえも、これらの作業を行っています。ショックアブソーバーボルトキット箱に記載されている最大トルクに達しますが、アウターチューブに不必要なストレスがかかる可能性があります。締めすぎると、特に金属がすでに薄くなっている取り付け部分で、チューブが曲がったり亀裂が入ったりする可能性があります。また、ボルト穴が伸びて接続が緩み、時間の経過とともに振動や摩耗が発生する可能性があります。
ここで重要なのは、メーカーのトルク仕様に正確に従うことです。車両、ショックの種類、取り付けブラケットが異なれば、トルク要件も異なります。「万能の」数値はありません。乗用車で作業している場合は、通常、トルクレンチを使用して上部と下部の取り付けボルトを 40 ～ 60 フィートポンドで締めますが、大型トラックの場合は 80 ～ 100 フィートポンドが必要になる場合があります。トルクレンチの使用を決して省略しないでください。締め具合を推測すると、アウターチューブやその他のサスペンション部品が損傷する可能性が高くなります。また、締め付ける前に、取り付けブラケットとアウターチューブが正しく位置合わせされていることを確認してください。真っ直ぐでない場合、チューブに不均一な圧力がかかり、歪みや亀裂が発生する可能性があります。
アウターチューブの寿命に関しては、負荷管理が過小評価されがちです。サスペンションは特定の最大荷重に耐えるように設計されており、定期的にその制限を超えるとアウターチューブに継続的なストレスがかかります。トレーラーを牽引したり、ピックアップの荷台に非常に重い荷物を積んだり、ロードトリップのために SUV に荷物を積んだりしている場合、その余分な重量により、アウターチューブは設計された以上に伸縮することになります。数か月または数年にわたって、この繰り返しの応力により金属疲労が発生し、小さな亀裂が発生し、最終的には完全な破損に至る可能性があります。
これを避けるために、車両の積載量に注意してください。定期的に重い荷物を運ぶ場合は、より高い重量定格向けに設計された頑丈なアウターチューブにアップグレードすることを検討してください。多くのメーカーがこれらをアフターマーケットオプションとして提供しています。また、ショックアブソーバーとそのアウターチューブにかかる負荷の一部を取り除き、ショックアブソーバーが処理しなければならない応力の量を軽減するヘルパースプリングなどの補助部品を追加することもできます。片側にすべての重量を積むのではなく、ベッドやトランクに荷物を均等に分配するなどの単純な習慣でも、アウターチューブにかかる不均一な応力を軽減し、アウターチューブを長持ちさせることができます。
最後に、定期点検は交渉の余地がありません。私は常にお客様に、タイヤをローテーションしたりアライメントを調整するたびにアウターチューブをチェックするように言います。このときすでに車の下にいるときなので、詳しく見るのに 2 分は簡単にかかります。何を探していますか？腐食箇所、へこみ、亀裂、または液体の漏れの兆候 (漏れはアウターチューブに穴が開いたり、シールが破損したりしたときに発生する可能性がありますが、いずれにしても、部品が故障している兆候です)。これらの問題のいずれかを見つけた場合は、すぐにショックを交換してください。今日の小さな問題は悪化するだけであり、アウターチューブを早めに交換することは、タイヤ、ブレーキ、またはフレームに引き起こされる可能性のある損傷を将来的に修理するよりもはるかに安価です。
これらの部品を毎日扱っている私は、ほとんどの人が手遅れになるまでアウターチューブについて考えないことを知っています。しかし、定期的な清掃、保護クランプとストッパーの使用、適切な取り付け、負荷管理、定期検査など、これらの小さな実行可能な手順を実行することで、ショックアブソーバーのアウターチューブの寿命を大幅に延ばすことができます。それは大規模な投資をすることではありません。それは、スムーズで安全な乗り心地を維持する部品に注意を払うことです。
高品質のアウターチューブや交換用サスペンション部品をお探しの場合、または現在の部品の寿命を延ばすことについてご質問がある場合は、当社がお手伝いいたします。当社は、以下を含むあらゆる種類のショックアブソーバーコンポーネントを提供しています。ショックアブソーバークランプ、ショックアブソーバーカートリッジ、ショックアブソーバ取付金具、ショックアブソーバーボルトキット、そしてショックアブソーバーストッパーあらゆるニーズをサポートします。私たちのチームに連絡してお客様の要件について話し合い、お客様の車両と予算に適した部品を一緒に見つけます。