自動車サスペンション部品

サスペンション マウンティング ブラケットは、パワートレインをサブフレームに接続します。エンジンやトランスミッションを支えます。これらのブラケットには QT450-10 または ZG270-500...

動作中にホイールアセンブリをサポートおよびガイドします。これらのアームには QT450-10 または ZG270-500 の鋳物を使用しています。どちらの素材も優れた減衰特性を備えており、エンジンと道路の振動を効果的に吸収できます。当社は低圧鋳造を使用して内部の気孔率を減らし、構造密度を高めます。 X線検査により内部品質をチェックし、気孔率がグレード2以下の鋳物のみを受け入れます。

アッパーコントロールアーム取付金具はボディサイドパネルに固定されています。これは、コントロール アームの上部ピボット ポイントを提供します。 QT450-10またはZG270-500の鋳物から製造します。車体の構造に合わせてボディの輪郭に沿ったブラケット形状を採用。

ブラケットにはQT450-10またはZG270-500の材質を使用しています。ブラケットは動作中にさまざまな方向から荷重を受けます。補強リブを本体と一体で鋳造するため、追加の溶接は必要ありません。当社の自動生砂造型ラインは、生産中に一貫した型の硬度を維持します。このプロセスは、バッチごとに安定した製品を生産するのに役立ちます。この部品はサスペンションシステムの重要なリンクとして機能します。鋳...

コントロール アーム取り付けタブはコントロール...

各ブラケットには調整用の長穴または偏心機構が付いています。これらのスロットは CNC マシニング センターで加工されます。穴の位置が正確であるため、調整範囲が必要な制限内に保たれます。当社の経験豊富なプログラマーが、お客様の図面と要件に基づいてツールパスを開発します。これらの部品は、高性能車両やレース用途で広く使用されています。調整可能なデザインにより、正確なホイールアライメントが可能になります。

ZG270-ブラケット用の 500 材質。ブラケットはボックス断面設計になっており、ねじれ荷重に対する高い耐性を備えています。{7}}より速い冷却のために永久金型鋳造を使用しています。このプロセスにより結晶粒構造が微細化され、靭性が向上します。当社の製品は、より強力で耐久性のある構造を提供します。ボックスセクションのデザインは、側面衝撃による曲がりにも耐えます。これにより、サスペンション...

調整可能なアッパー コントロール アーム マウントは、調整可能なアッパー コントロール アームのベースとして機能します。これらはフレームまたはサブフレームに溶接されます。いただいた図面に基づいて製作させていただきます。この製品には固定の材料要件はありません。通常は高強度構造用鋼を推奨しますが、具体的なグレードは荷重条件によって異なります。-当社のエンジニアリング...